lunes, 25 de noviembre de 2013

NOTAM



Los NOTAM contienen información temporal cuyo previo conocimiento es de vital importancia para la realización del vuelo. Se publican por medio del Servicio fijo aeronáutico (AFS).
Los NOTAM se distribuyen en tres (3) series:
Serie A de distribución Internacional. Contiene información sobre aeródromos, instalaciones, servicios y procedimientos disponibles para la Aviación Civil Internacional.
Serie B de distribución Nacional. Contiene información referente a: Establecimiento, cierre o cambios importantes que afecten las operaciones de aeródromos o pistas de uso privado, dentro del territorio Colombiano. 
Serie C de distribución Nacional. Contiene información de interés para los vuelos nacionales.

RIONEGRO - ANTIOQUIA/RIONEGRO - JOSE M. CORDOVA (SKRG)
1304301530 / 1312312359 ,
STRIP RWY 18/36 AND TWY A WIP, EXER CTN

BOGOTA/BOGOTA - ELDORADO (SKBO)
1306161650 / 1312312359 H24,
STRIP RWY 13R/31L AND ASSOCIATED TWY, WIP EXER CTN NOTAM A 3960/ 12

BOGOTA/BOGOTA - ELDORADO (SKBO)
1306190300 / 1312312359 H24,
STRIP RWY 13L/31R AND ASSOCIATED TWY, WIP EXER CTN NOTAM A 3959/ 12

BOGOTA/BOGOTA - ELDORADO (SKBO)
1306190325 / 1312312359 H24,
STRIP TWY A AND TWY F, WIP EXER CTN

NOTAM A 3961/ 12

BOGOTA/BOGOTA - ELDORADO (SKBO)
1306190330 / 1312312359 H24,
STRIP TWY D BTN TWY A AND TWY M, WIP EXER CTN NOTAM A 3962/ 12

BOGOTA/BOGOTA - ELDORADO (SKBO)
1306190335 / 1312312359 H24,
STRIP TWY R AND TWY S, WIP EXER CTN


Aeronautica Civil 2013 http://www.aerocivil.gov.co/AIS/Documents/Alfa1.pdf

PCN & ACN

PCN
Numero de clasificación de pavimento (Pavement Classification Number). Es una norma de la OACI, que se utiliza junto al ACN para indicar la resistencia de una pista de aterrizaje, pista de rodaje o rampa de un aeropuerto. Esto ayuda a asegurar que la rampa de un aeropuerto no sufra un desgaste excesivo, prolongando así su vida util, y sirve para establecer las restricciones necesarias según el tipo de pista.

ACN
Numero de clasificación de aeronaves. Es un numero de comparación, sin dimension, que expresa el efecto relativo de carga de un avión en el pavimento de la pista de aterrizaje para una categoría de grado estándar especificada. Fue introducido por la OACI en 1981.

Distancias de Pistas


LDA: Landing Distance Available (distancia disponible para aterrizar).

TORA: Take Off Runway Available, es la longitud de la pista disponible para despegar.

SWY: Zona de parada, area rectangular definida en el terreno situado a continuación Del recorrido de despegue disponible. Preparada para zona donde puedan detenerse las aeronaves.

ASDA: Acceleration and Stop Distance Available (Distancia de acceleration y parada disponible).

CLW: Clear Way (zona libre de obstáculos) se puede ascender, el ascenso inicial, sin estructuras ni montañas.

Helipuerto


  • Tienen una o mas plataformas de aterrizaje (Helipad)
  • Tienen servicios mas limitados, de combustible, iluminación o hangares.
  • Debido al ruido de los helicópteros no se han desarrollado excesivamente los helipuertos urbanos.
  • Superficie: Asfalto, hormigón y aluminio.
Clasificación según la ubicación 

  • Elevados: Sobre edificios.
  • Portátil: Para bases provisionales, desmontable, con iluminación OACI, sistema de deshielo.
  • Marítimo: Para puertos o barcos.
clasificación según la utilización 

  • Aviacion general: Utilizando por particulares o compañías y servicios de Taxi aéreo.
  • Servicio de transporte: Destinado al transporte con itinerarios normalmente programados.
  • Hospitales: Destinado al transporte de enfermos o heridos, desde el lugar del siniestro directamente al hospital.
  • En Aeropuertos: Como enlace entre el Apto y el destino final.

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Torre de Control

Dependencia especialmente establecida para brindar los servicios de control de transito aéreo, al transito aeródromo.

Hangar

Lugar utilizado para guardar aeronaves y realizarles servicios de mantenimiento.

Calles de Rodaje

Via definida en un aeródromo terrestre, establecida para el rodaje de aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeródromo.

  • Calles de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave
  • Calle de rodaje en la plataforma
  • Calle de salida rapida

Luces de la Pista

Luces de borde de la pista
Color blanco, excepto hacia el ultimo tercio de la pista donde pueden ser amarillas para indicar precaución. Están a lo largo de la pista, excepto en las intersecciones, donde habitualmente se suprimen.

Luces de umbral de la pista
Se colocan transversalmente en el inicio de la pista para señalar el comienzo de esta. Color verde, de brillo fijo, unidireccionales.

Luces del extremo de la pista
Se colocan transversalmente en el extremo mas alejado para indicar el final de la pista. De color rojo, de brillo, unidireccionales, solamente deben ser vistas por el avión que viene frenando.

Luces del eje de la pista
Indican el centro de la pista. Color blanco al principio, alternadas rojo blanco desde los 900m hasta los 300m de distancia del final, rojas en los últimos 300m. De brillo fijo, empotradas en el pavimento.

Luces de la zona de contacto
Em ñas pistas CAT II y CAT III para informarle a la tripulacion en donde deberan posar las ruedas.


Luces de aproximación
Luces fijas y en el centro tiene unas luces intermitentes llamadas RABBIT, que corren en hilera, algunas aeronaves cuentan con ILS, un instrumento que sirve para cerrar la pista y senda del terreno automáticamente, su indicación es en forma de cruz la cual la linea horizontal de la senda y la vertical el centro. 

Indicadores de trayectoria de aproximación de precision - LUCES PAPI
Conocidas como indicador PAPI (Precition Approach Path Indicator) están prendidas las 24 horas del día, ubicadas al lado de la pista, indican al piloto la senda adecuada de la aproximación con respecto al terreno. 


PISTA - RUNWAY (RWY)

Area rectangular definida en un aerodromo terreste preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves.

Orientación de las pistas

  • Dirección de los vientos
  • Aproximaciones
Señal designadora de pista

Numero de dos cifras, y en las pistas paralelas este numero ira acompañado de una letra. Según la dirección respecto al norte magnético. 

  • Para dos pistas paralelas "L"; "R".
  • Para tres pistas paralelas "L"; "C"; "R".
  • Para cuatro pistas paralelas "L"; "R"; "L"; "R".
  • Para cinco pistas paralelas "L"; "C"; "R"; "L"; "R" o "L"; "R"; "L"; "C"; "R".
  • Para seis pistas paralelas "L"; "C"; "R"; "L"; "C"; "R".
Umbral de la pista 

Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje.

Una señal de umbral de pista consistiría en una configuración de fajas longitudinales de dimensiones uniformes, dispuestas simétricamente con respecto al eje de la pista, el numero de fajas estada de acuerdo con la anchura de la pista de la siguiente manera: 


Condiciones de la pista 

  • Humeda: La superficie acusa un cambio de color debido a la humedad.
  • Mojada: La superficie esta empapada pero no hay agua estancada.
  • Charcos de agua: Hay grandes charcos visibles de agua estancada.
  • Inundada: Hay una extensa superficie visible de agua estancada.


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Aeropuerto

Todo aeródromo especialmente equipado y usado regularmente para PAX y/o GTO y que posee instalaciones y servicios de infraestructura aeronáutica suficientes para ser operado en la aviación.

Aerodromo

Area definida de tierra o agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.

AIRE
Facilitar la operación de aeronaves y que por su naturaleza el ingreso a esas areas esta sujeto a restricción y/o control de explotador del aeródromo. 
  • Area de movimiento de aeronaves
  • Pistas
  • Calles de rodaje
  • Hangares
  • Plataformas
Plataforma
Compuesta por los edificios, parqueaderos, instalaciones, dispuestos para los usuarios internos o externos del aeródromo.

  • TIERRA - AREA PUBLICA: Edificios, instalaciones y servicios dispuestos para el uso del publico en general sin restricción de su ingreso.

  • TIERRA - AREA RESTRINGIDA: Edificios, instalaciones y servicios exclusivas a aquellas personas, mercancías y/o vehículos que dispongan de autorización otorgada por el explotador del aeródromo que habilite su ingreso.


PLANO

Borde de ataque
Borde de salida
Intrados
Extrados
Espesor
Cuerda
Curvatura inferios
Curvatura superior
Curvatura media
Linea 25% de la cuerda
Cuerda media
Envergadura


Angulo Diedro: 


  • Diedro Positivo: Alas hacia arriba
  • Diedro Neutro: Alas rectas
  • Diedro negativo: Alas hacia abajo
Estructura del ala

Largueros
Larguerillos Costillas
Piel del ala


Fabricas de Motores

PRATT AND WHITNEY - Estadounidense 




ROLLS ROYCE - Ingles

GENERAL ELECTRIC - Estadounidense 


Fuerza Aerea Colombiana

Es exclusiva para las aeronaves de la Fuerza Aerea.

Satena también tiene esta matricula porque Satena pertenece a la FAC, también tiene otra matricula comercial HK.


  • Ejercito Nacional EJC
  • Armada Nacional ARC
  • Policia Nacional PNC

Matriculas de Aeronaves

Serie alfanumerica de caracteres que la identifica de forma univoca.

Acto mediante el cual se confiere nacionalidad colombiana a una aeronave, consistente en la inscripción de la misma en el registro Aeronáutico Nacional.

Serie de números correspondiente al riguroso numero de orden en la inscripción de cada aeronave en el registro aeronáutico nacional, a partir de 0001 y de ahi en adelante sucesivamente; dichos números irán escritos en caracteres arábigos, claros, nítidos y sin adornos.

Marca de utilización 

G = Aeronaves dedicadas a actividades aéreas no comerciales o de aviación general.


  • Aviación Privada Individual: Aeronaves explotadas or personas naturales para su transporte, turismo privado o recreación. 
  • Aviación Privada Corporativa: Para el transporte de personal de esa empresa. Para el logro de su fin.
  • Aviación Civil del Estado: Aeronaves explotadas por entidades oficiales del estado.
  • Aviación de Enseñanza: Deben tener en el fuselaje escrito la palabrea "ENSEÑANZA".
  • Aeronaves Experimentares: Debe decir en el fuselaje "EXPERIMENTAL", no puede llevar pasajeros, ni carga.

Aviacion Civil

Aviación Civil


Aviación General 

  • Aviación Deportiva
  • Aviación Utilitaria
  • Aviación Privada
  • Aviación de el Estado

Aviación Comercial

  • Lineas aéreas en general
  • Vuelos Charter 

Aviación Deportiva: Todos los deportes relacionados con los aviones, paracaidismo, ultralivianos, aviones de piruetas, parapente, ETC.

Aviación Utilitaria: Aviones ambulancia, fumigadores, cruz roja, defensa civil.

Aviación Privada: Aeronaves propias, o de compañías.

Aviación de el Estado: Militares, Presidente, FAC.

Lineas Aéreas Regulares: Aerolíneas, pasajeros PAX y de carga CGO.

Vuelos Charter: Vuelos alquilados PAX o CTO.

RAC- Reglamentos Aeronauticos de Colombia


Es política de la Aeronáutica Civil de Colombia ejecutar sus actividades y servicios minimizando los riesgos para la salud, la seguridad o el medio ambiente en concordancia con las políticas, planes y programas gubernamentales nacionales, y normas nacionales e internacionales aeronáuticas; además cumplirá y hará cumplir la normatividad ambiental aplicable a sus operaciones y servicios, y a las actividades que cumplan las personas naturales y jurídicas que intervienen en el desarrollo de la aviación civil Colombiana. 

http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Rrglamentacion/RAC/Paginas/Inicio.aspx

UAEAC

Departamento Administrativo de la Aeronautica Civil

Es una agencia semi independiente del Ministerio Colombiano de Transporte. Su sede se encuentra en el cuarto piso del Aeropuerto Internacional El Dorado. Aerocivil no solo se ocupa de la aviación civil, si no también de la aviación general en su conjunto, con exclusion de la aviación militar que forma parte de la Fuerza Aérea Colombiana; también opera dos agencias de su propiedad, la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana SA o CIAC, que es la agencia de la construcción, reparación y mantenimiento de los aviones y el Centro de Estudios Aeronáuticos o CEA, que crea programas de formación y educación en el campo de la aeronáutica.


FAA

Federal Aviation Administration

Administración general de la aviación. Fundada en 1926, responsable de la regulación de todos los aspectos de la aviación civil en los Estados Unidos.

http://www.faa.gov


IATA

Es el instrumento para la cooperación entre aerolíneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo en beneficio económico de sus accionistas privados. Puede pertenecer a la IATA cualquier compañía aérea que tenga la posibilidad de operar un servicio aéreo regular internacional por el gobierno de un estado que pertenezca a la OACI, las empresas que operen solamente vuelos nacionales pueden participar como miembros asociados con voz pero sin voto.
El código de aeropuertos de IATA es un código de tre letras que designa a cada aeropuerto en el mundo. Estos códigos son decididos por la asociación internacional de transporte aéreo (International Ait Transport Association) IATA. Los códigos no son únicos: 323 de los aproximadamente 20.000 códigos son usados por mas de un aeropuerto. Las letras mostradas claramente en las etiquetas de equipaje usadas en las mesas de embarque de los aeropuertos son una muestra del uso de estos códigos.

ICAO - OACI

Organización de aviación civil internacional

Fue creada en 1944, estudia los problemas del aviación y promueve reglas para la aviación civil. Creo un sistema alfabético para los aeropuertos, para una mejor comprensión de ellos. Los continentes están separados por letras, al igual que los países, contienen cuatro letras. La primera para señalar el continente, la segunda para señalar el pais y la tercera y cuarta señalan el aeródromo.
  

Alfabético fonético internacional

A = Alpha 
B = Bravo
C = Charlie
D = Delta
E = Eco
F = Foxtrot
G = Golf
H = Hotel
I = India
J = Julieth
K = Kilo
L = Lima
M = Mike
N = November
O = Oscar
P = Papa
Q = Quebec
R = Romeo
S = Sierra
T = Tango
U = Uniform
V = Victor
W = Whisky
X = X- Ray
Y = Yankee
Z = Zulu